1
Guyana lanceert geautomatiseerd systeem voor snelheidsboetes
De regering van Guyana introduceert op maandag 7 april 2025 een geautomatiseerd systeem voor snelheidsboetes als onderdeel van het Safe Road Intelligent System (SRIS)-project.
Dit innovatieve initiatief, ontwikkeld in samenwerking met de Guyana Police Force en de National Data Management Authority (NDMA), markeert een belangrijke stap in de modernisering van verkeershandhaving in het buurland van Suriname.
Het systeem maakt gebruik van geavanceerde snelheidscamera’s en radarsnelheidsborden die zijn verbonden met cloudgebaseerde infrastructuur. Wanneer een snelheidsovertreding wordt gedetecteerd, wordt de boete automatisch gegenereerd en verzonden.
Bestuurders die hun contactgegevens hebben geregistreerd bij de Guyana Revenue Authority (GRA) ontvangen de boete via sms of e-mail. Voor
Dankzij het nieuwe systeem is de handhaving volledig geautomatiseerd, waardoor handmatige inmenging of manipulatie wordt uitgesloten. Overtreders kunnen hun boete aanvechten bij de rechtbank of direct betalen via MMG of de aankomende ‘Padna’-app van de GRA. Dit moet bijdragen aan een eerlijke en consistente verkeershandhaving.
Te hard rijden is een belangrijke oorzaak van verkeersdoden in Guyana. President Irfaan Ali benadrukte het belang van geavanceerde technologieën om de veiligheid op de wegen te verbeteren. Volgens hem is het doel van het systeem niet om bestuurders te straffen, maar om levens te redden.
Naast de implementatie van
Met de snelle uitbreiding van wegen en snelwegen in het land wordt het SRIS-project gezien als een cruciale stap naar een veiliger en slimmer transportsysteem.
Disclaimer
NICKERIENIEUWS.COM publiceert regelmatig ingezonden stukken van auteurs en andere media. Door deze website te gebruiken, gaat u akkoord met deze disclaimer. Wij streven ernaar om informatie en gegevens zo correct, volledig en nauwkeurig mogelijk weer te geven. Desondanks kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie. Wijzigingen en typefouten voorbehouden.
De uitgever aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die voortvloeit uit het gebruik van de website of uit onvolledige of onjuiste informatie. Columns en opinies weerspiegelen uitsluitend de mening van de auteur en niet die van de uitgever.
Publicatie houdt niet in dat de redactie de inhoud onderschrijft. Inzendingen worden alleen geplaatst als de bron bij ons bekend is. De naam van de afzender wordt onder het artikel vermeld, terwijl NAW- en e-mailgegevens niet openbaar worden gemaakt.
VAAK GELEZEN
1








