Guyana heeft GY$ 5 miljard, omgerekend US$ 23,9 miljoen, gereserveerd voor de geplande brug over de Corantijnrivier. President Irfaan Ali blijft tegelijkertijd vasthouden aan gezamenlijke aanleg met Suriname en zegt dat zijn regering nog altijd geen officieel Surinaams verzoek heeft ontvangen om van die afspraak af te wijken.

Ali reageerde

opnieuw op de uitspraken van minister Stephen Tsang van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening. Tsang stelde tijdens de begrotingsbehandeling in De Nationale Assemblee dat Suriname de brug volledig uit eigen middelen wil financieren.

Volgens de Guyanese president heeft zijn regering daarover echter uitsluitend via de media vernomen. De Guyanese minister

van Financiën, Ashni Singh, heeft inmiddels contact gezocht met Surinaamse autoriteiten over de recente uitlatingen. Ali benadrukte dat Guyana uitgaat van de bestaande afspraak: de Corantijnbrug wordt gezamenlijk ontwikkeld door beide landen.

De president stelde dat elke wijziging van die aanpak formeel via de gebruikelijke kanalen aan Guyana moet worden

voorgelegd. Pas wanneer een officieel verzoek op tafel ligt, zal zijn regering daarover een standpunt innemen.

De Guyana Chronicle meldt dat Guyana in zijn begroting GY$ 5 miljard voor het project heeft uitgetrokken. De geplande brug moet ongeveer 3,1 kilometer lang worden en Moleson Creek in Guyana verbinden met South

Drain in Suriname, met een landing op Long Island in de Corantijnrivier.

Aan Guyanese zijde wordt uitgegaan van een zogeheten DBFOM-constructie: Design, Build, Finance, Operate and Maintain. Dat betekent dat de geselecteerde aannemer of een samenwerkingsverband verantwoordelijk wordt voor het definitieve ontwerp, de bouw, financiering, exploitatie en het onderhoud van

de brug. De uitvoering zou plaatsvinden via een publiek-private samenwerking.

Guyana houdt vast aan de eerder afgesproken gezamenlijke aanleg van de brug en heeft daarvoor inmiddels ook geld gereserveerd. De brug is voorzien over de Corantijnrivier, die volledig Surinaams grondgebied is. Daarmee staat de Guyanese opstelling tegenover de koers die

minister Tsang in DNA heeft uiteengezet, waarbij Suriname de verbinding zelfstandig wil financieren en daarbij verschillende financieringsmodellen onderzoekt.