Ramdin: Corantijnbrug is deel ontsluiting Zuid-Amerika

Net Binnen, Opmerkelijk, Nickerie, Overheid, Guyana

Ramdin: Corantijnbrug is deel ontsluiting Zuid-Amerika

30 maart 2024 | starnieuws | Door: Redactie

AI | Het plan om een brug te bouwen die

Suriname en Guyana verbindt, is onderdeel van een groter regionaal initiatief, genaamd de Initiative for the Integration of the Regional Infrastructure of South America (IIRSA). Minister Albert Ramdin van Buitenlandse Zaken, International Business en Internationale Samenwerking heeft de voordelen van deze brug benadrukt, zoals het stimuleren van handel, toerisme, personenverkeer

en investeringen tussen de twee landen. Hij legt uit dat de bouw van de brug een regionale aangelegenheid is, en dat het de hele regio ten goede zal komen.

Sans", sans-serif, "Helvetica Neue", Arial, "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Noto Color Emoji";font-size:16px;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;margin:1.25em 0px;orphans:auto;text-align:start;text-decoration:none;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:pre-wrap;widows:auto;word-spacing:0px;">Ramdin legt uit dat de brug een connectie is tussen twee onafhankelijke soevereine landen en dat samenwerking noodzakelijk is, zelfs als de financiering niet volledig door één van de landen wordt gedragen. Hij

wijst erop dat dit project past binnen het bredere kader van de IIRSA, dat tot doel heeft alle Zuid-Amerikaanse landen met elkaar te verbinden.

"Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Noto Color Emoji";font-size:16px;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;margin:1.25em 0px;orphans:auto;text-align:start;text-decoration:none;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:pre-wrap;widows:auto;word-spacing:0px;">Hoewel de Corantijnrivier volledig toebehoort aan Suriname, benadrukt Ramdin dat het bouwen van een brug andere afspraken en samenwerking vereist, zoals het vastleggen van politieke protocollen en het beheer van de brug. Hij stelt dat het verstandig is

om de brug gezamenlijk te bouwen als onderdeel van een regionaal project, omdat dit de samenwerking tussen de landen bevordert en de brug optimaal benut kan worden voor de hele regio.

Cantarell, "Noto Sans", sans-serif, "Helvetica Neue", Arial, "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Noto Color Emoji";font-size:16px;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;margin:1.25em 0px 0px;orphans:auto;text-align:start;text-decoration:none;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:pre-wrap;widows:auto;word-spacing:0px;">De keuze tussen de Nederlandse Ballast Nedam en de China Road and Bridge Corporation als bouwer van de brug zal binnenkort worden gemaakt, na gesprekken over technische aspecten, prijsonderhandelingen en

financiering. Ramdin benadrukt dat het doel is om tegen het einde van het jaar iets te ondertekenen dat de bouw van de brug in gang zet.

30 maart 2024 | starnieuws | Door: Redactie

Net Binnen Opmerkelijk Nickerie Overheid Guyana Corantijnbrug Guyana

Contact onze redactie:

Disclaimer

NICKERIENIEUWS.COM publiceert regelmatig ingezonden stukken van auteurs en andere media. Door deze website te gebruiken, gaat u akkoord met deze disclaimer. Wij streven ernaar om informatie en gegevens zo correct, volledig en nauwkeurig mogelijk weer te geven. Desondanks kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie. Wijzigingen en typefouten voorbehouden.

De uitgever aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die voortvloeit uit het gebruik van de website of uit onvolledige of onjuiste informatie. Columns en opinies weerspiegelen uitsluitend de mening van de auteur en niet die van de uitgever.

Publicatie houdt niet in dat de redactie de inhoud onderschrijft. Inzendingen worden alleen geplaatst als de bron bij ons bekend is. De naam van de afzender wordt onder het artikel vermeld, terwijl NAW- en e-mailgegevens niet openbaar worden gemaakt.